Description
[redacted] AVIATION D’AFFAIRES
[redacted] est le chef de file canadien de l’aviation d’affaires. Établis sur les principes clés de sécurité et de service, nous offrons une expérience de service complète, allant de la gestion au nolisement d’avions, en passant par la maintenance et la vente d’avions, dans nos quatre terminaux de services aéronautiques à l’aéroport de Toronto, de Montréal, d’Ottawa et de Calgary. Les gens et les valeurs sont des atouts inséparables qui animent notre engagement en matière de qualité, de sécurité, de respect et d’efficacité. Ces valeurs fondamentales nous guident quotidiennement et nous aident à construire notre réputation de chefs de file dans les services de l’aviation. [redacted] est une équipe toute dévouée au soutien et au perfectionnement de ses employés. Pour optimiser votre carrière, élargir vos horizons et votre experience.
Un de nos clients cherche actuellement un premier officier pour avion Falcon 2000 afin d’assurer des vols en Amérique du Nord et à l’étranger. Les candidats devront accepter un horaire flexible.
SOMMAIRE DES RESPONSABILITÉS:
Assurer l’exploitation sécuritaire et efficace de l’avion et de la sécurité de tous les passagers à bord, du décollage à l’atterrissage.
•Soutenir l’horaire de vols de l’avion assigné de manière ad hoc.
•Développer une connaissance d’expert des avions, des politiques, des normes et des procédures d’exploitation.
•Assurer l’exploitation sécuritaire et efficace de l’avion et de la sécurité de tous les passagers à bord, du décollage à l’atterrissage.
FORMATION ET COMPÉTENCES EXIGÉES :
•Certificat de pilote de ligne valide;
•Qualification de type de Falcon 2000 préférable;
•Expérience exhaustive des vols internationaux;
•Total de 2, 500 heures de vol;
•1 000 heures en tant que commandant de bord
•500 heures de pilotage d’avion à réaction.
•Solides capacités de leadership;
•Axé sur le service à la clientèle;
•Souci exceptionnel du détail;
•Souplesse pour satisfaire aux habitudes et besoins de voyage des clients;
•Aptitude à travailler sous pression.
